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随车吊安装后支腿有啥作用啦

作者:专汽之家 发布时间:2019-11-01 09:13 浏览次数:

  

随车吊的后支腿有什么作用

   随车吊到底需不需要安装后支腿,小编为你介绍一下.

  随车吊是随车起重运输车的简称,因为它既可以吊载货物,又可以转运货物,因此它的使用已经越来越广泛了,现在很多的随车吊都会安装液压支腿,液压支腿分为前肢腿和后支腿,前支腿的作用主要是分散整车的重力,增加车辆的承载能力,但是后液压支腿的作用很多人都是不清楚的,大多数认为后液压支腿没有什么用,其实不然,今天我们来了解一下随车吊后液压支腿的用途。
                      

  

 

 

  

  我们先说一下液压后支腿的安装位置吧,后支腿一般安装在随车吊后桥后轮底盘上,现在后支腿多用H型的,后支腿主要的作用就是能够提供整车的后部支撑,在吊机作业的过程中能够将一部分负荷转移到支腿上,这样就能够保证底部的支撑力度,避免轮胎受压而造成危险。

  后液压支腿的种类:目前市场上比较常见的后支腿有固定式、单腔液压式、双腔液压式。一般情况下大品牌的吊机都是配备原厂的后支腿,原厂出品的质量好,性能优越。还有点就是后支腿也要跟吊机的吨位相配。后支腿一般应用的场所有:吊运场地凹凸不平或比较松软的地面;吊运过程中需要工作半径回转作业;所吊装的物品接近吊机的吊装质量;其它特殊场景作业。

  固定后支腿可以垂直升降,吊运时支撑辅助;单腔液压支腿可以左右伸展,能够伸展到超过货箱尺寸,左右伸展和垂直伸展,支撑力度更好;双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能,伸展宽度比单腔更大,支撑力度更强。

  后支腿的作用大家都清楚了吗?后支腿装与不装可以根据作业场地、车型大小等来选择。

   上面小编讲了后支腿的一些作用,希望对大家有所帮助。

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